Berawal dari
ketidaktahuan dan ketidakpekaan saya terhadap mesin mobil, menjadikan hal ini
sebagai awal pembelajaran saya untuk mengenal mesin mobil lebih dalam. Karena sudah
terbiasa pakai mobil yang nyaman dan empuk, jadi tinggal injak pedal langsung
tancap gas tanpa pernah memperhatikan hal ini. Kejadiannya sebenarnya sudah
dari 2 bulan lalu, hanya karena saya tidak mengerti dan paham jadi selalu saya
abaikan.
![]() |
| Gambar engine mounting |
Mobil terasa ada
yang menghentak keras dibagian mesin dalam ketika saya oper ke gigi mundur
ketika ingin parkir dan saya injak pedal gas pelan-pelan. Alhasil bumper depan
lah yang jadi korban, mobil maju kedepan tanpa bisa dikendalikan dan
bertrabakan dengan tembok tetangga. Haduuuuuhh…
Setelah kejadian
tersebut, saya buka kap mesin mobil dengan dibantu teman. Ketika saya hidupkan
mesin normal dan tidak ada bunyi jeduk yang mengakibatkan kejadian kemaren. Penasaran,
masih dalam posisi kap mesin terbuka, teman saya bilang coba oper ke gigi 1 dan
injak gas pelan-pelan. Alhasil, bunyi jeduk pun terdengar dan terasa jelas oleh
saya saat itu. Akhirnya teman pun mengambil kesimpulan, ini penyebab utamanya
adalah engine mounting yang sebelah dalam bawah blok mesin menghentak keras. Harus
segera diganti, kalau tidak resiko kerusakan lebih parah bisa didapat.
Nah dari sebagian
kecil cerita saya tadi, tahukah teman fungsi utama engine mounting itu apa ?
oke, kita belajar bersama-sama. Ilmu ini saya dapat pun langsung dari praktek
dilapangan dengan teman saya. Pengertian dasarnya yang saya tahu adalah begini,
Engine Mounting adalah braket pegangan mesin terbuat dari karet.
![]() |
| sket lokasi engine mounting |
Kerusakan engine
mounting ini sangat terasa saat mobil melakukan pergantian gigi. Kalau masalah
ini tidak segera diatasi, alhasil radiator depan bisa kehantem sama blok mesin.
Karena hentakan mesin sangat kencang.
Fungsi utama
engine mounting ini adalah sebagai dudukan mesin di sasis kendaraan. Namun
selain itu, komponen ini juga berperan sebagai peredam getaran mesin sehingga
interior mobil jadi semakin nyaman. Dan agar mampu meredam getaran pada mesin
saat berkendara, biasanya engine mounting terbuat dari bahan karet.
Faktor utama
penyebabnya adalah karena adanya perubahan suhu dan sulitnya membersihkan
bagian tersebut atau karakter berkendara agresif yang turut menyumbangkan
terpangkasnya usia pakai engine mounting.


Tidak ada komentar:
Posting Komentar