Kamis, 12 Juni 2014

Engine Mounting 626 Rusak maka muncul bunyi jeduk


Berawal dari ketidaktahuan dan ketidakpekaan saya terhadap mesin mobil, menjadikan hal ini sebagai awal pembelajaran saya untuk mengenal mesin mobil lebih dalam. Karena sudah terbiasa pakai mobil yang nyaman dan empuk, jadi tinggal injak pedal langsung tancap gas tanpa pernah memperhatikan hal ini. Kejadiannya sebenarnya sudah dari 2 bulan lalu, hanya karena saya tidak mengerti dan paham jadi selalu saya abaikan.
Gambar engine mounting
Mobil terasa ada yang menghentak keras dibagian mesin dalam ketika saya oper ke gigi mundur ketika ingin parkir dan saya injak pedal gas pelan-pelan. Alhasil bumper depan lah yang jadi korban, mobil maju kedepan tanpa bisa dikendalikan dan bertrabakan dengan tembok tetangga. Haduuuuuhh…
Setelah kejadian tersebut, saya buka kap mesin mobil dengan dibantu teman. Ketika saya hidupkan mesin normal dan tidak ada bunyi jeduk yang mengakibatkan kejadian kemaren. Penasaran, masih dalam posisi kap mesin terbuka, teman saya bilang coba oper ke gigi 1 dan injak gas pelan-pelan. Alhasil, bunyi jeduk pun terdengar dan terasa jelas oleh saya saat itu. Akhirnya teman pun mengambil kesimpulan, ini penyebab utamanya adalah engine mounting yang sebelah dalam bawah blok mesin menghentak keras. Harus segera diganti, kalau tidak resiko kerusakan lebih parah bisa didapat.
Nah dari sebagian kecil cerita saya tadi, tahukah teman fungsi utama engine mounting itu apa ? oke, kita belajar bersama-sama. Ilmu ini saya dapat pun langsung dari praktek dilapangan dengan teman saya. Pengertian dasarnya yang saya tahu adalah begini, Engine Mounting adalah braket pegangan mesin terbuat dari karet.
sket lokasi engine mounting
Kerusakan engine mounting ini sangat terasa saat mobil melakukan pergantian gigi. Kalau masalah ini tidak segera diatasi, alhasil radiator depan bisa kehantem sama blok mesin. Karena hentakan mesin sangat kencang.
Fungsi utama engine mounting ini adalah sebagai dudukan mesin di sasis kendaraan. Namun selain itu, komponen ini juga berperan sebagai peredam getaran mesin sehingga interior mobil jadi semakin nyaman. Dan agar mampu meredam getaran pada mesin saat berkendara, biasanya engine mounting terbuat dari bahan karet.
Faktor utama penyebabnya adalah karena adanya perubahan suhu dan sulitnya membersihkan bagian tersebut atau karakter berkendara agresif yang turut menyumbangkan terpangkasnya usia pakai engine mounting.

Tidak ada komentar:

Posting Komentar